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原来疑似新红旗L5间谍照片曝光,打造中国“劳斯莱斯”? 万科h股

时间:2021-03-16 15:17:15作者:佚名

长期以来,红旗在中国有着至高无上的地位。对于红旗,我们之前谈得最多的两个字就是“感情”。但是,单靠“情怀”,一个品牌是不太可能走远的。一个“正常”的品牌,归根结底还是要靠“市场”。2018年的“红旗转型”,其实就是它的“从感情到市场的转型”。现在从实际表现来看,红旗已经有了质的飞跃。2020年一汽红旗成功实现20万辆的销售目标,说明我们国产豪华品牌红旗越来越被国人认可和接受。

红旗能取得如此优异的成绩,我觉得有两个原因。第一,产品布局日益完善,为消费者提供更加多样化的选择。第二,在品牌建设上,取得了一定的成绩,其中红旗H9不可或缺。由于其出色的市场表现,红旗萌生了酝酿全新车型的想法。这一次,红旗把目标锁定在旗舰L系列上。最近有媒体曝光了一批疑似红旗全新L系列车型的间谍照片。推测这款车将是新一代“红旗L5”。

红旗/图片-3/L5(参数|图片)总给人大气认真的感觉。作为一辆经常出席重要场合的礼宾车,它真的代表了一个稳定而平静的形象。相比红旗L5,这款已经曝光的新车没那么严重,更现代。正面采用红旗独特的直瀑式进气格栅,与红旗H9保持相同的节奏,很有辨识度,但与现在的红旗L5相比,确实少了一点内在气息。

两边的大灯都采用了圆形设计。有些老爷车有视觉。不知道这是不是为了突出复古元素。通过下格栅设计,气势得到了提升。一般来说,新车的正面更倾向于劳斯莱斯幻影的设计。

车身侧面采用经典的双腰线设计,与劳斯莱斯 Phantom(参数|图片)相同。上腰围从车前延伸到车后,视觉上增加了整个车的长度,下腰围贯穿前后轮,采用略微凸起的形状。唯一不同的是,这款车没有采用对开门的设计,而是采用了传统的和现在的L5同方向拉门的设计。

尾巴遵循简约而不简约的理念,层次分明,引人入胜。细节方面,新车尾灯来回呼应,底部采用双排气,符合该类车的气场和调性。但其尾部的整体轮廓有些类似于劳斯莱斯车型的尾线。特别是后挡风玻璃的曲线过渡真的很接近劳斯莱斯,对比测试车的间谍照片感觉也差不多,很劳斯莱斯。

新车的内部还没有正式公布。根据外部的设计风格,内部会有大规模的调整。在过去,过于复古和中式的设计可能会成为“绝版”,被更时尚和豪华的设计所取代。参考红旗H9(参数|图片)的内饰,很有可能在此基础上添加一些材料和顶级配置,毕竟作为品牌的绝对旗舰(参数|图片)车,代表了整个红旗的最高制造水平。

现在的车身长宽高5555/2018/1578mm,轴距高达3435 mm,这样巨大的车身自然会搭载一汽顶级动力总成。维持原计划可能是合理的。6.0L V12自吸式发动机和4.0T V8发动机是仅有的排量如此之大的国产车。但在目前环保政策的指导下,电动版没有理由不安排,更多信息还是有的。

总体来说,作为一代红旗的代表车型,L5在品牌中的地位不用说了。劳斯莱斯设计总监设计的L5真的很符合红旗最新的家族式设计语言。但这种设计似乎缺少了从前任红旗CA770(参数|图片)继承下来的独特而凝重的魅力。如何看待新一代红旗L5?请留言评论。


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