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斯巴鲁对称全时四驱系统从“奖杯”到“口碑” 001417

时间:2021-03-23 16:56:05作者:佚名

如果提到斯巴鲁品牌,热爱汽车运动的人都会很熟悉。从沙质戈壁到泥泞的沼泽丛林,在路况极其恶劣的汽车拉力赛中,总能看到“六星”标志飞驰而过。依靠先进可靠的全时四驱系统,斯巴鲁在赛道上展现了优异的驾驶性能,获得了多项世界冠军,成为了车迷心中的丰碑,也让这种左、右堆积的全时四驱系统成为了优异通过性的代名词。

斯巴鲁Outback,在民用车领域,从赛道上配备了这款对称的全时四轮驱动系统,驾驶性能也是同级别车型,展现了SUV车型优异的通过性和越野性能。

与其他四轮驱动系统不同,斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统有一个明显的特点,即传动轴位于中心位置,驱动装置呈直线对称布置在前后轴之间,前后轴的扭矩分配可以根据行驶工况自动调整,保证每个车轮始终处于高效行驶状态,增加了抓地力,使车辆控制更加准确。与水平对置发动机的结合进一步扩大了“平衡”的优势,实现了稳定性和操控灵敏的加分,使澳虎能够更稳定地控制多雪路面、泥泞路面、崎岖山路、湿滑路面和高速公路等多种复杂路面。而强大的摆脱困境的能力,让敖虎在户外也能无所畏惧的和司机脱离困境。

如果回到一个充满生活气息的城市,没有泥土的停机坪会不会让敖虎左右对称的全职四轮驱动系统变得毫无用处?这完全低估了它的作用,它既能在城市中发挥作用,又能“暗中”保护你。毕竟在户外你可能体会不到泥泞的沙子,但你可能体会不到风、霜、雨、雪。在通勤道路上遇到极端天气时,复杂的路况对车辆的驾驶性能也是一个非常高的考验,尤其是雨雪天道路附着力较弱时,敖虎会表现出异常的冷静。在车辆行驶过程中,当单侧轮胎破冰或积水时,左右对称的全时四轮驱动系统可以快速为附着力较高的轮胎提供动力,从而防止车辆打滑等危险。即使车辆行驶在完全积雪的道路上,四轮平衡动力输出也明显比其他车辆具有更好的跟踪性能。此时此刻,它不仅显示了驾驶的优势,也显示了安全驾驶的主动性。

虽然我们有这么优秀的全职四轮驱动系统,但是面对糟糕的路况难免会有心理恐惧,这个敖虎(参数|图片)也会给你足够的考虑。为了搭配强大的驾驶系统,斯巴鲁还为Outback配备了强大的控制系统与之配合,让很多缺乏驾驶经验的车主可以放下心事。通过变速杆侧面的小X-MODE按钮,可以对发动机、传动系统、左右对称全时四轮驱动系统、制动系统等功能进行综合控制,使车辆保持平稳运行,从容应对不同路况的挑战。

经过赛道的严格洗礼,斯巴鲁的对称全时四轮驱动系统现在为我们保驾护航,力量更强,不怕挑战,敢于面对挑战,让驾驶者在生活中永远享受驾驶的艺术。


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