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重庆宇达昌大众帕萨特汽车音响改装升级瑞典巨美三频音箱DSP功放备胎低音 huaxiajijin

时间:2021-03-25 16:30:20作者:佚名

每一天每一夜,都有无数的车辆穿梭在这条“崎岖蜿蜒”的繁华城市道路上,不断为目标和生活而行驶——这就是重庆的“山城”。重庆山城被称为中国最激动人心的城市道路。它随风上山,随风下山,就像一首动人的歌。随着旋律的跌宕起伏,逐渐唤起他们愉悦而热烈的思想。今天改装分享的主角是来自重庆的大众帕萨特(参数|图片)车手。为了在车上听自己喜欢的音乐,增强旅途中的驾驶空间乐趣,他们专程到重庆大厂汽车音响改装店对整车音响进行升级改装。

大众帕萨特汽车音响改装三频配置;

1.前声场三分:瑞典卓美XP6.2i+瑞典卓美XU60SQ中音

2.后声场专用二分频:意大利STEG施泰格MCW6C大众专车专用扬声器

3.DSP功放:瑞典卓美XA8010DSP

4.低音炮:德国RA11T备胎专用低音炮

5.四门双层隔音:安博士的黑玉减震王

6.音频线:岳明专用线

7.工艺:三频a柱反模

重庆宇达昌汽车影音

在改装音响之前,我们首先用隔音材料密封门板。如果不做隔音,安装在门板上的扬声器在播放时会产生很大的共振噪音。所以这次帕萨特的改装,选用了安博士的环保汽车隔音,对门板进行双层隔音和密封处理,防止门板产生振动和噪音,密封门板上的孔洞,为扬声器提供一个密封厚实的箱体,使扬声器的音效发挥的更好。

接下来是音频修改。帕萨特音响系统选用高品质瑞典卓美XP6.2i和卓美XU60SQ组合三频音箱为主声场。以声音温暖、通透、顺滑著称,是大多数骑手最喜欢的聆听品味。

大众帕萨原车没有三频位置,三频音响系统的扬声器对安装细节非常考究,可以起到更好的作用。所以重庆大厂的改装技师需要专业测量室内空间,设计定位卓美中音高音单元,在a柱上安装倒模,使整个声场的高度和深度更加理想和准确,有利于营造更好的声场效果。

前声场三分频:瑞典卓美中高音a柱倒模效果

前声场三分频:瑞典卓美中低门原位安装效果

后声场选用意大利Steiger MVW6C大众专用双频扬声器,后门预留高音位置,高音和中低音均就地安装。除了整车的音响效果有了质的提升,外面看不到任何改装痕迹。

也许有些驾车者会问:为什么改装汽车音响需要安装超重低音扬声器?人耳能听到的频率在20 Hz到20000Hz之间,高音覆盖的频率在20000Hz左右。但由于喇叭盆面积的限制和操作行程的表现,6.5英寸左右的中低音只能在60HZ左右播放,超低频率只能在100HZ以下显示。所以,如果一套完整的汽车音响不加低音炮,音乐中的声音就会干涩乏味,失去力量和打击乐质感,整个声音舞台的宽度和延展性都会受到限制。所以帕萨特的音响系统中,选择了德国RA备胎专用低音炮,隐藏安装在后行李箱备胎位置,不占用车内任何空间。全铝盒设计散热性能好,550W的峰值功率很容易弥补中低音音箱无法诠释的超低频效果。

最后,在车载音响系统中起着极其重要作用的DSP功放的安装,也被称为音响系统中的“指挥官”!选择瑞典巨美XA8010高品质DSP功放处理器,自带八声道功放,促进瑞典巨美三频音箱的声音再现。延时功能精确定位声场,还原舞台效果,调音电脑,定制EQ,最大限度保证音响系统的平衡、线性、细节;让听者无可挑剔的喜欢。


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